http://www.ridermagazine.com/manufacturer/honda/exploring-historic-southern-arizona-on-a-honda-cb500x.htm/
The CB500X dan aku menuju ke Oatman di old Route 66 dan telah ditarik dari jalan untuk mengambil gambar dari pegunungan hitam. Daftar Harga Motor Honda Terbaru 2015. Honda yang bekerja di bidang pembuatan alat transportasi seperti motor dan mobil tidak henti-hentinya menciptakan ...
Ada sesuatu tentang Old West yang menarik bagi Romantisisme-termasuk saya sendiri. Tembak-out di Main Street, rumah bordil dengan wanita cantik, stagecoaches bergegas bersama dan menjaga perampok di teluk ... semua yang digambarkan di film-film terkenal, banyak dengan John Wayne dan Gary Cooper. Yang benar adalah sedikit kurang menarik-beberapa tembak-menembak tatap muka, sebagai tembakan di belakang adalah pilihan yang lebih aman. Dan stagecoaches yang terkutuk tidak nyaman, bahkan dengan bermunculan, seperti jalan-jalan hanya bekas roda di tanah.
Kaktus yang banyak-bersenjata di Taman Nasional Saguaro (Timur); dapat tumbuh 60-kaki tinggi dan bertahan 150 tahun.
Arizona selatan pada musim gugur akan memberi saya kesempatan untuk berlama-lama bersama beberapa jalan kembali yang hanya jalan di akhir abad ke-19. Suhu diproyeksikan berada di tahun 70-an yang tinggi, dan ABS Honda CB500X sedang duduk di luar, dasar $ 6.500 sepeda Anda, dengan Honda centerstand aksesori, kantong pelana dan batang atas membawanya ke $ 8.000 dan 470 pound. Pertama saya akan menuju ke Oatman, Arizona, sebuah kota hantu satu kali yang belum sangat hantu selama 40 tahun terakhir. Tempat ini telah menjadi tujuan wisata kecil, terutama karena penumpukan Laughlin, Nevada, sebagai kiblat perjudian. Bahkan penjudi bisa bosan dan ingin pergi melihat-lihat pemandangan. Satu-satunya cacat dalam rencana saya adalah bahwa saya harus menyeberangi Gurun Mojave di Interstate, lebih dari 100 mil dari aspal mulus dikelilingi oleh pasir dan batu. Waktu untuk menguji stamina 500 ini, yang tidak hanya baik, menjaga dengan lampu lalu lintas bergerak pada 75-80 mph. Ini 500 adalah menengah berukuran sepeda, dengan cukup tenaga kuda untuk membuatku bahagia, dan ringan membuatnya mudah untuk lari ke jalan-jalan tanah.
Selama Helldorado Hari di Tombstone, merayakan terkenal 1.881 tembak-menembak di OK Kandang, jalan utama penuh kejadian teater di.
Aku menelepon untuk melihat apakah tua Oatman Hotel terbuka untuk bisnis; rupanya Clark Gable dan Carol Lombard berbulan madu di sana pada tahun 1939, sehingga pasti memiliki sentuhan romantis. Tidak ada kamar yang tersedia lagi; makanan saja. The CB500X membuat saya di padang pasir dalam satu jam setengah. Setelah tidur di Needles, yang memiliki selusin umumnya motel tanpa sifat menyediakan seprai bersih dan air hangat untuk wisatawan, dengan 07:00 saya menyeberangi Sungai Colorado dan menuju ke pegunungan hitam untuk mengejar matahari terbit di atas Oatman.
The CB500X dan aku menuju ke Oatman di old Route 66 dan telah ditarik dari jalan untuk mengambil gambar dari pegunungan hitam. Daftar Harga Motor Honda Terbaru 2015. Honda yang bekerja di bidang pembuatan alat transportasi seperti motor dan mobil tidak henti-hentinya menciptakan ...
Ada sesuatu tentang Old West yang menarik bagi Romantisisme-termasuk saya sendiri. Tembak-out di Main Street, rumah bordil dengan wanita cantik, stagecoaches bergegas bersama dan menjaga perampok di teluk ... semua yang digambarkan di film-film terkenal, banyak dengan John Wayne dan Gary Cooper. Yang benar adalah sedikit kurang menarik-beberapa tembak-menembak tatap muka, sebagai tembakan di belakang adalah pilihan yang lebih aman. Dan stagecoaches yang terkutuk tidak nyaman, bahkan dengan bermunculan, seperti jalan-jalan hanya bekas roda di tanah.
Kaktus yang banyak-bersenjata di Taman Nasional Saguaro (Timur); dapat tumbuh 60-kaki tinggi dan bertahan 150 tahun.
Arizona selatan pada musim gugur akan memberi saya kesempatan untuk berlama-lama bersama beberapa jalan kembali yang hanya jalan di akhir abad ke-19. Suhu diproyeksikan berada di tahun 70-an yang tinggi, dan ABS Honda CB500X sedang duduk di luar, dasar $ 6.500 sepeda Anda, dengan Honda centerstand aksesori, kantong pelana dan batang atas membawanya ke $ 8.000 dan 470 pound. Pertama saya akan menuju ke Oatman, Arizona, sebuah kota hantu satu kali yang belum sangat hantu selama 40 tahun terakhir. Tempat ini telah menjadi tujuan wisata kecil, terutama karena penumpukan Laughlin, Nevada, sebagai kiblat perjudian. Bahkan penjudi bisa bosan dan ingin pergi melihat-lihat pemandangan. Satu-satunya cacat dalam rencana saya adalah bahwa saya harus menyeberangi Gurun Mojave di Interstate, lebih dari 100 mil dari aspal mulus dikelilingi oleh pasir dan batu. Waktu untuk menguji stamina 500 ini, yang tidak hanya baik, menjaga dengan lampu lalu lintas bergerak pada 75-80 mph. Ini 500 adalah menengah berukuran sepeda, dengan cukup tenaga kuda untuk membuatku bahagia, dan ringan membuatnya mudah untuk lari ke jalan-jalan tanah.
Selama Helldorado Hari di Tombstone, merayakan terkenal 1.881 tembak-menembak di OK Kandang, jalan utama penuh kejadian teater di.
Aku menelepon untuk melihat apakah tua Oatman Hotel terbuka untuk bisnis; rupanya Clark Gable dan Carol Lombard berbulan madu di sana pada tahun 1939, sehingga pasti memiliki sentuhan romantis. Tidak ada kamar yang tersedia lagi; makanan saja. The CB500X membuat saya di padang pasir dalam satu jam setengah. Setelah tidur di Needles, yang memiliki selusin umumnya motel tanpa sifat menyediakan seprai bersih dan air hangat untuk wisatawan, dengan 07:00 saya menyeberangi Sungai Colorado dan menuju ke pegunungan hitam untuk mengejar matahari terbit di atas Oatman.
Asal usul nama Oatman tentu tidak sangat romantis. The Oatman keluarga itu menuju California pada tahun 1851 dan mereka bepergian sendirian, berkemah kasar di mana kota ini terletak. Cerita berlanjut bahwa beberapa penduduk asli Amerika menyerang keluarga, membunuh paling, dan menculik dua anak perempuan. Salah satu gadis kemudian meninggal, sementara yang lain, Olive, ditawan sampai Indian Mohave lokal dan lebih damai diperdagangkan untuk dan melepaskannya, sekarang hamil, pada tahun 1855.
Penambang telah menggali sekitar pegunungan ini sejak 1860-an, tetapi pada tahun 1902 ada adalah mencari-emas cukup besar di dalamnya ada bukit untuk menjamin sebuah perusahaan besar yang bergerak di, bahkan membangun kereta api sempit untuk mengangkut bijih ke pabrik di Milltown , dekat dengan sungai. Itu cukup naik, sebagai Oatman duduk di 2.700 kaki di atas lembah, tapi pekerjaan itu selesai pada tahun 1903. Dan dicuci oleh badai setahun kemudian. Dan dibangun kembali. Kemudian dicuci lagi, ditinggalkan pada tahun 1905. The Mohave & Milltown Railroad berumur pendek, dengan tambang besar bermain keluar segera setelah itu, dan penduduk kota turun ke beberapa ratus.
Ini adalah jalan sempurna untuk CB500X, atau untuk sepeda motor apapun, dengan banyak kurva, sedikit lalu lintas dan besar pandangan-meskipun sedikit kabur hari ini.
Sampai serangan lain pada tahun 1915 membawa booming 10 tahun ke kota, tambang ini menutup tahun 1924. Pada saat itu, klien yang berbeda telah muncul, naik India Big Chiefs dan Harley J Model, mengemudi Studebaker AAS dan Ford Model Ts. Baru nomor (1926) US Route 66 berlari menembus Oatman dan itu adalah jalan tanah yang kasar, akan lebih pengkhianat 3.500 kaki Sitgreaves Pass. Hal ini membuat bisnis yang baik untuk garasi dan mekanik. Kemudian FBI harus pergi dan merusak semuanya pada tahun 1953 dengan membangun jalan baru, Interstate 40, sekitar pegunungan hitam; itu sedikit lebih lama dari Oatman Road, tapi jauh lebih mudah pada kendaraan.
Sebuah mil atau dua timur dari Sitgreaves Pass di tua Route 66 adalah tambang lama Ed Camp, sekarang rumah ke museum dan hadiah toko kecil.
http://newcarfuture.com/daftar-harga-motor-matic-honda-terbaru-2015.html
Tetapi untuk heck dengan kenyataan! Mari kita lihat apa abad ke-21 telah dilakukan untuk citra Old West. The Oatman Hotel, dibangun pada tahun 1902, masih pusat kota, dan tiga lusin toko yang ada untuk menjual cangkir kopi souvenir, dll, untuk para wisatawan. Selusin atau lebih burros berjalan menyusuri jalan utama, banyak untuk menyenangkan para pengunjung. Ini adalah seharusnya keturunan dari burros yang digunakan oleh penambang seratus tahun yang lalu.
Beberapa pintu dari hotel adalah sebuah toko bernama The Hideaway, dengan cukup mengejutkan dalam. Lantai dua memiliki koleksi kecil Amerika tua motor-hanya siap untuk menavigasi sangat curam, sempit, melingkar tangga. Semua layak usaha.
Aku ada terlalu dini untuk kegembiraan apapun, seperti tembak-menembak sehari-hari di tengah-tengah kota, jadi saya melihat-lihat, mengambil beberapa foto, dan sedang dalam perjalanan.
Banyak dari mereka yang meninggal sekitar Tombstone punya keluarga untuk menguburkan mereka, dan mereka hanya akan mendapatkan diletakkan di peti mati yang murah, sepatu masih, dan dimasukkan ke dalam lubang pada Boot Hill.
Itu CB500X adalah sepeda yang sangat bagus untuk bernegosiasi liku-liku yang membawa saya ke Sitgreaves, dari mana saya melihat ke bawah ke Sungai Colorado di barat, Sacramento Valley ke timur. Dan kemudian pada ke Kingman untuk sarapan akhir di Roadrunner Café, di seberang pusat pengunjung Powerhouse dan Route 66 Museum ... baik yang harus dilewatkan.
Dari sana saya mengambil US Route 93 untuk menyenangkan, jika bersemangat, menjalankan antara Aquarius dan pegunungan Hualapai, dengan seluruh banyak kaktus di kedua sisi jalan. Dengan matahari di tempat yang salah, panel instrumen CB adalah sulit untuk membaca dan tachometer linier hampir satu di berguna. Aku berjalan-jalan di beberapa jalan-jalan tanah hanya untuk mendapatkan merasakan bagaimana ini 470-pound (termasuk aksesoris) sepeda tidak. Ini baik-baik saja pada permukaan perusahaan, tetapi ketika ada sedikit pasir, ujung depan tidak mengambil, dan sebaliknya kubangan. Sebagai sepeda petualangan kecil, ini baik-baik saja; untuk petualangan besar, tidak begitu baik.
Ingin menghindari lebih besar Phoenix dan 4,2 juta penduduk, saya mengambil Vulture Tambang Jalan di barat Wickenberg. Ini berlaku selatan dan, setelah beberapa putaran buruk ditandai, tiba di Interstate 40, di mana aku pergi beberapa mil timur, dan lalu ke selatan lagi di State Route 85, yang membuat saya untuk Gila Bend. Dan lapangan terbang kota kecil-digunakan yang memiliki dua F101 Voodoo tempur / pembom pada layar. Angkatan Udara AS mulai menggunakan mereka pada tahun 1957, dan pensiun mereka pada tahun 1972; mereka melihat banyak tugas di Vietnam.
F101 adalah pemain bintang dalam sehari, dengan senang hati memberikan pertempuran ke Migs Soviet di udara, atau membawa bom nuklir. Yang satu ini dipamerkan di sebuah lapangan udara kota di Gila Bend, Arizona.
Menuju ke timur di Interstate 8, maka tenggara di Interstate 10, membuat saya dekat dengan Tucson, di mana saya menemukan sebuah motel di dekat tepi utara kota. Di pagi hari saya menuju timur ke Tombstone, mencoba untuk tetap off Interstate dengan menggunakan Rute Negara 83 dan 82, kecil dua laners. Sebagaimana dicatat, 500 tentu memiliki kekuatan yang cukup untuk menangani jalan raya, tapi bagi saya, tidak peduli apa ukuran sepeda saya di, kenikmatan nyata dalam mengendarai jalan kembali.
Wisatawan yang datang ke Tombstone untuk Helldorado Days senang untuk membayar untuk mengisi stagecoaches dan mainan sepanjang jalan beraspal.
Saya pertama kali pergi ke Tombstone kembali pada tahun 1980, dan tampaknya melayang melalui sana setiap 10 tahun atau lebih. Kota ini telah mengembangkan salah satu industri wisata paling sukses dibayangkan. Pertambangan, tentu saja, adalah dasar dari Tombstone, ketika seorang pencari bernama Ed Schieffelin memukul perak kembali 1877. Nama, legenda, dikatakan telah datang dari seseorang yang mengatakan Schlieffelin bahwa semua dia akan menemukan akan ada sendiri batu nisan. Sebaliknya ia menjadi orang kaya.
Selama 10 tahun berikutnya, lebih dari seribu ton metrik bijih berharga itu dikirim keluar. Pada tahun 1885 populasi itu dinilai tidak lebih dari 13.000, turun menjadi hanya 600 tahun 1910; tambang dimainkan, orang-orang meninggalkan untuk mencari pekerjaan di tempat lain. Pada masa jayanya, kota memiliki empat gereja dan lebih dari seratus saloons. Pada tahun 1959, beberapa warga giat mendapat 1.882 gedung pengadilan dinyatakan sebagai taman negara, maka pada tahun 1961 sebagian besar kota itu sendiri dibuat sebuah Historic Landmark District National. Dan para wisatawan mulai datang.
Kami berada di Saguaro National Park West (memiliki dua bagian, di kedua sisi Tucson) dan bukit-bukit di latar belakang disebut, sesuai, Red Hills.
Acara yang paling terkenal dalam sejarah kota adalah tembak-menembak di OK Corral pada tahun 1881, ketika Wyatt Earp, saudara-saudaranya Virgil dan Morgan, dan Doc Holiday berhadapan melawan penjahat Ike Clanton dan Billy, Tom dan Frank McLaury dan Billy Claiborne. Aku tiba selama Helldorado Days, yang merayakan pertarungan dengan memisahkan ribuan wisatawan dari dolar mereka; ke atas dari setengah juta kunjungan tempat setiap tahun.
Jalan utama di kota ditutup untuk lalu lintas, dengan puluhan ekstra berkostum menempatkan pada acara, stagecoaches dikemas dengan wisatawan gemuruh bersama. Tidak ada tiket masuk, hanya membayar untuk apa yang Anda beli, baik itu segelas sarsaparilla, T-shirt atau reproduksi dari 1870-an revolver. Banyak sepeda yang di bukti, sebagian besar tur rig, dan jalan-jalan pantai yang teduh ramai.
Waktu untuk menekan tombol dan kembali ke Tucson, detouring sepanjang jalan ke Taman Nasional Saguaro (Timur). Ini memiliki sedikit jalan besar satu arah, delapan mil (130 mil dan berjalan jalan) melalui taman, yang memberi saya pemandangan gurun. Sekitar 100 jenis kaktus ditemukan di barat daya; Saguaro, dengan lengan yang besar, dapat tumbuh menjadi 60-kaki tinggi dan hidup 150 tahun.
Peta Bill Tipton / Compartmaps.com
Saya menghabiskan beberapa malam di rumah seorang teman dan kemudian boogied rumah. Keluar dari Tucson, saya mengambil Ajo Jalan Raya (dua jalur) untuk Ajo, yang dikembangkan pada tahun 1885 sebagai situs-tambang tembaga. Tidak ada mitos romantis tentang Ajo, hanya sedikit sesekali kesulitan serikat / manajemen.
Ini setengah liter Honda CB500X adalah rig ringan-touring baik, menghirup gas pada tingkat sederhana 55 mpg, memberikan berbagai mil 200-plus. Saya tidak akan benar-benar merekomendasikan untuk dua-up perjalanan, kecuali pengendara dan penumpang keduanya di petit sisi-tapi untuk tur solo, itu sangat bagus. Dan harga sesuai bahkan dompet kurus saya.
Kemudian itu hingga Gila Bend, berbelok ke kiri ke Interstate 8 dan barat untuk California, pikiran menghibur menyewa film Stagecoach ketika saya sampai di rumah.
Tetapi untuk heck dengan kenyataan! Mari kita lihat apa abad ke-21 telah dilakukan untuk citra Old West. The Oatman Hotel, dibangun pada tahun 1902, masih pusat kota, dan tiga lusin toko yang ada untuk menjual cangkir kopi souvenir, dll, untuk para wisatawan. Selusin atau lebih burros berjalan menyusuri jalan utama, banyak untuk menyenangkan para pengunjung. Ini adalah seharusnya keturunan dari burros yang digunakan oleh penambang seratus tahun yang lalu.
Beberapa pintu dari hotel adalah sebuah toko bernama The Hideaway, dengan cukup mengejutkan dalam. Lantai dua memiliki koleksi kecil Amerika tua motor-hanya siap untuk menavigasi sangat curam, sempit, melingkar tangga. Semua layak usaha.
Aku ada terlalu dini untuk kegembiraan apapun, seperti tembak-menembak sehari-hari di tengah-tengah kota, jadi saya melihat-lihat, mengambil beberapa foto, dan sedang dalam perjalanan.
Banyak dari mereka yang meninggal sekitar Tombstone punya keluarga untuk menguburkan mereka, dan mereka hanya akan mendapatkan diletakkan di peti mati yang murah, sepatu masih, dan dimasukkan ke dalam lubang pada Boot Hill.
Itu CB500X adalah sepeda yang sangat bagus untuk bernegosiasi liku-liku yang membawa saya ke Sitgreaves, dari mana saya melihat ke bawah ke Sungai Colorado di barat, Sacramento Valley ke timur. Dan kemudian pada ke Kingman untuk sarapan akhir di Roadrunner Café, di seberang pusat pengunjung Powerhouse dan Route 66 Museum ... baik yang harus dilewatkan.
Dari sana saya mengambil US Route 93 untuk menyenangkan, jika bersemangat, menjalankan antara Aquarius dan pegunungan Hualapai, dengan seluruh banyak kaktus di kedua sisi jalan. Dengan matahari di tempat yang salah, panel instrumen CB adalah sulit untuk membaca dan tachometer linier hampir satu di berguna. Aku berjalan-jalan di beberapa jalan-jalan tanah hanya untuk mendapatkan merasakan bagaimana ini 470-pound (termasuk aksesoris) sepeda tidak. Ini baik-baik saja pada permukaan perusahaan, tetapi ketika ada sedikit pasir, ujung depan tidak mengambil, dan sebaliknya kubangan. Sebagai sepeda petualangan kecil, ini baik-baik saja; untuk petualangan besar, tidak begitu baik.
Ingin menghindari lebih besar Phoenix dan 4,2 juta penduduk, saya mengambil Vulture Tambang Jalan di barat Wickenberg. Ini berlaku selatan dan, setelah beberapa putaran buruk ditandai, tiba di Interstate 40, di mana aku pergi beberapa mil timur, dan lalu ke selatan lagi di State Route 85, yang membuat saya untuk Gila Bend. Dan lapangan terbang kota kecil-digunakan yang memiliki dua F101 Voodoo tempur / pembom pada layar. Angkatan Udara AS mulai menggunakan mereka pada tahun 1957, dan pensiun mereka pada tahun 1972; mereka melihat banyak tugas di Vietnam.
F101 adalah pemain bintang dalam sehari, dengan senang hati memberikan pertempuran ke Migs Soviet di udara, atau membawa bom nuklir. Yang satu ini dipamerkan di sebuah lapangan udara kota di Gila Bend, Arizona.
Menuju ke timur di Interstate 8, maka tenggara di Interstate 10, membuat saya dekat dengan Tucson, di mana saya menemukan sebuah motel di dekat tepi utara kota. Di pagi hari saya menuju timur ke Tombstone, mencoba untuk tetap off Interstate dengan menggunakan Rute Negara 83 dan 82, kecil dua laners. Sebagaimana dicatat, 500 tentu memiliki kekuatan yang cukup untuk menangani jalan raya, tapi bagi saya, tidak peduli apa ukuran sepeda saya di, kenikmatan nyata dalam mengendarai jalan kembali.
Wisatawan yang datang ke Tombstone untuk Helldorado Days senang untuk membayar untuk mengisi stagecoaches dan mainan sepanjang jalan beraspal.
Saya pertama kali pergi ke Tombstone kembali pada tahun 1980, dan tampaknya melayang melalui sana setiap 10 tahun atau lebih. Kota ini telah mengembangkan salah satu industri wisata paling sukses dibayangkan. Pertambangan, tentu saja, adalah dasar dari Tombstone, ketika seorang pencari bernama Ed Schieffelin memukul perak kembali 1877. Nama, legenda, dikatakan telah datang dari seseorang yang mengatakan Schlieffelin bahwa semua dia akan menemukan akan ada sendiri batu nisan. Sebaliknya ia menjadi orang kaya.
Selama 10 tahun berikutnya, lebih dari seribu ton metrik bijih berharga itu dikirim keluar. Pada tahun 1885 populasi itu dinilai tidak lebih dari 13.000, turun menjadi hanya 600 tahun 1910; tambang dimainkan, orang-orang meninggalkan untuk mencari pekerjaan di tempat lain. Pada masa jayanya, kota memiliki empat gereja dan lebih dari seratus saloons. Pada tahun 1959, beberapa warga giat mendapat 1.882 gedung pengadilan dinyatakan sebagai taman negara, maka pada tahun 1961 sebagian besar kota itu sendiri dibuat sebuah Historic Landmark District National. Dan para wisatawan mulai datang.
Kami berada di Saguaro National Park West (memiliki dua bagian, di kedua sisi Tucson) dan bukit-bukit di latar belakang disebut, sesuai, Red Hills.
Acara yang paling terkenal dalam sejarah kota adalah tembak-menembak di OK Corral pada tahun 1881, ketika Wyatt Earp, saudara-saudaranya Virgil dan Morgan, dan Doc Holiday berhadapan melawan penjahat Ike Clanton dan Billy, Tom dan Frank McLaury dan Billy Claiborne. Aku tiba selama Helldorado Days, yang merayakan pertarungan dengan memisahkan ribuan wisatawan dari dolar mereka; ke atas dari setengah juta kunjungan tempat setiap tahun.
Jalan utama di kota ditutup untuk lalu lintas, dengan puluhan ekstra berkostum menempatkan pada acara, stagecoaches dikemas dengan wisatawan gemuruh bersama. Tidak ada tiket masuk, hanya membayar untuk apa yang Anda beli, baik itu segelas sarsaparilla, T-shirt atau reproduksi dari 1870-an revolver. Banyak sepeda yang di bukti, sebagian besar tur rig, dan jalan-jalan pantai yang teduh ramai.
Waktu untuk menekan tombol dan kembali ke Tucson, detouring sepanjang jalan ke Taman Nasional Saguaro (Timur). Ini memiliki sedikit jalan besar satu arah, delapan mil (130 mil dan berjalan jalan) melalui taman, yang memberi saya pemandangan gurun. Sekitar 100 jenis kaktus ditemukan di barat daya; Saguaro, dengan lengan yang besar, dapat tumbuh menjadi 60-kaki tinggi dan hidup 150 tahun.
Peta Bill Tipton / Compartmaps.com
Saya menghabiskan beberapa malam di rumah seorang teman dan kemudian boogied rumah. Keluar dari Tucson, saya mengambil Ajo Jalan Raya (dua jalur) untuk Ajo, yang dikembangkan pada tahun 1885 sebagai situs-tambang tembaga. Tidak ada mitos romantis tentang Ajo, hanya sedikit sesekali kesulitan serikat / manajemen.
Ini setengah liter Honda CB500X adalah rig ringan-touring baik, menghirup gas pada tingkat sederhana 55 mpg, memberikan berbagai mil 200-plus. Saya tidak akan benar-benar merekomendasikan untuk dua-up perjalanan, kecuali pengendara dan penumpang keduanya di petit sisi-tapi untuk tur solo, itu sangat bagus. Dan harga sesuai bahkan dompet kurus saya.
Kemudian itu hingga Gila Bend, berbelok ke kiri ke Interstate 8 dan barat untuk California, pikiran menghibur menyewa film Stagecoach ketika saya sampai di rumah.
Harga Motor Honda
(Artikel ini The Wild West diterbitkan dalam edisi Maret 2014 majalah Rider.)
(Artikel ini The Wild West diterbitkan dalam edisi Maret 2014 majalah Rider.)
